小飛機撞上高樓 美空防仍有漏洞

曼哈頓東72街滿目瘡痍萊多駕駛的Cirrus SR20四人座單引擎飛機撞上曼哈頓東72街和約克大道轉角的公寓大樓，機體殘骸掉落地面人行道。(歐新社)

萊多小飛機撞大樓，紐約市在幾個小時內確定並非恐怖攻擊後，迅速恢復正常；但為何又能出現一架飛機在紐約市民事先毫無警訊下，轉向飛撞高樓林立的住宅區，仍然是個謎，這對911後空防是否仍有漏洞，又做了一次體檢。

紐約上空准飛小型機

根據空中交通管制規定，除非獲有許可，否則所有飛機一律不得飛臨紐約市曼哈頓上空。但為市郊交通方便及觀光旅遊，另劃出空中通道，供小型飛機及直升機進出紐約市及郊區。

華府國際戰略研究中心安全事務主任海曼11日表示，大型客機被用做恐怖攻擊工具，固然能造成極大傷害，但恐怖分子對使用小型飛機做武器，也曾表示過興趣。這次事件顯示，安全單位要注意的不僅是大型客機，一般小型飛機也要列入注意範圍。

飛行路線符管制規定 根據初步調查，小飛機在11日下午約2時29分或30分起飛，從新澤西州朝東飛，一下子就飛過曼哈頓島南端，繞過自由女神像，再朝規定飛行路線沿東河朝北飛。彭博市長說，到出事為止，該機飛行都符合聯邦對小飛機的管制規定。

但不多久，空中管制塔台的雷達螢幕上就再看不到小飛機的蹤影。在此之前，雷達顯示，小飛機正要飛越曼哈頓島中段著名的59街大橋。彭博說，警方在2時42分接到報案，小飛機撞上離大橋不到一哩(1.6公里)的東72街的公寓大樓。當時天候是多雲有細雨，雲層很低。

軍方看電視才知出事

而據美聯社報導，負責東北區空防的軍方是在看到電視播出紐約小飛機失事撞上大樓後，才知道此事，採取戰機升空巡邏行動。聯邦航空管理局(FAA)有沒有在小飛機從雷達上消失後，第一時間內發出緊急通告，仍不清楚。不過從軍方是從看電視才得知又有飛機在紐約撞大樓的情形來判斷，軍方沒有即時得到FAA的通報。

【2006/10/12 聯合晚報】@ http://udn.com/