雪隧塞車 北宜路變飆路

北宜高雪山隧道通車

北二高車流明顯增加

常出現塞車情況。

【記者牛慶福、韓青秀、王燕華／連線報導】

雪山隧道昨天下午再度湧現北上車潮，車陣一度回堵長達近10公里，到晚間10時才逐漸紓解。替代的北宜公路車輛明顯減少，九彎十八拐的山路成為飆車路線。

根據統計，前天南北雙向的車輛次達到4萬6700輛次，其中南下方向達2萬5700多輛次、北上達2萬1千多輛次，是雪山隧道通車以來的最高紀錄，昨天到晚上8時為止，整天車次可望突破4萬。

行控中心主任彭若帆表示，昨天北上的車輛雖較少，但是時段集中，從下午1時左右開始出現車潮，下午3時為交通高峰，車陣回堵到宜蘭交流道，長達近10公里，到晚間6時左右，隧道前方仍有1、2公里長的車陣。

彭若帆表示，由於公警局開始取締隧道內的烏龜車，昨天隧道內的行車時速約在50至60公里，或許是擔心受罰，駕駛人保持車距仍偏長，有些車距長達100公尺，高公局預估未來雪山隧道在周六的南下方向、周日的北上方向出現壅塞可能成為常態。

國道公路警察局第九警察隊頭城分隊指出，北宜高北上路段假日有兩個時段最易塞車，分別是下午1時過後及晚間7時過後，應該是因為駕駛人吃過午、晚餐，稍事休息即北返。

北二高因南港系統交流道與北宜高相通，雪山隧道通車後，北二高車流明顯增加，汐止交流道到中和交流道路段，最近經常塞車。

許多經北二高進入北宜高的駕駛人，為避開南港系統交流道到石碇的塞車路段，選擇由深坑交流道下，進入扮演外環聯絡道的106乙線，再由石碇交流道銜接北宜高，106乙線沿線最近新增4個加油站和許多商家與攤販。
但被北宜高取代的北宜公路卻變成飆車族的新寵。由宜蘭來的飆車隊為避開雪山隧道測速偵測，經著名的九彎十八拐進入坪林後再上交流道，一路飆回台北；台北來的車隊則在坪林交流道下，一路飆向宜蘭。警方也在北宜公路攔檢，昨天凌晨取締多件。

由於暑假即將開始，宜蘭童玩節也要在下月舉辦，高公局坪林行控中心擔心會加重雪山隧道負擔。

【2006/06/26 聯合報】