若非太巧合 就是超完美謀殺案

南迴鐵路惡客案，專案小組最先完全沒有想到李泰安、李雙全兄弟涉案，只因檢警發現一連串違反常情的「巧合」發生在李家兄弟身上，經數月抽絲剝繭，才將這件「超完美謀殺案」的真相逐步釐清。

南迴鐵路設施近兩年共六度遭到破壞，其中九十三年十一月廿一日第一次事故、九十四年六月廿一日自強號翻覆的第三次事故、今年三月十七日莒光號出軌的第六次事故情況較嚴重，共造成一死十六傷。而這三次李雙全夫婦都在列車上；陳氏紅琛在第三次事故中受輕傷，在第六次死亡。

李雙全夫婦三度搭上出軌列車，即使他們經常搭南迴線，也未免太過巧合。這樣「衰」的巧合引起專案小組的興趣，進一步了解後，又發現了更多的巧合。

李雙全先後結婚三次，第一任妻子因故離婚，第二任妻子范氏嬌娥被毒蛇雨傘節咬死，領了五百多萬元的保險理賠，第三任妻子就是陳氏紅琛，死於莒光號翻車事故。范氏、陳氏都是越南籍、都死於意外、死前都投保了鉅額保險。

莒光號翻車前，陳氏紅琛原坐在第五車廂，卻臨時換到靠近車頭、受創較嚴重的第七車廂，成了列車上兩百多人中唯一的死者；而原本應與妻子坐在一起的李雙全，在翻車時又剛好「回第五車廂拿報紙」，逃過一劫。

鐵道惡客在兩班列車間的空檔七十六分鐘內，拔除兩片魚尾鈑、四顆螺絲釘與九十個彈簧扣夾，還使用特殊機具使鐵軌向內位移約卅公分，未拔斷鋼軌連軌線，使軌道號誌燈不會顯示異常，火車才無預警出軌翻覆。

如此專業技能，或與鐵路從業人員有關；而李雙全在台鐵任售票員前，曾在道班房（維修鐵軌）工作兩年，熟悉鐵軌作業。但幾次事故發生，他都在車上，不可能是搞軌的破壞者，全案勢必還有共犯。

共犯是誰？檢警清查鐵路員工無所獲。回頭清查李泰安，他表示，莒光號翻車時他也在車上，莒光號翻覆時，他正好在第二節車廂抽菸。但專案小組訪查台鐵人與乘客，沒有人看過他，調閱所有相關的監視器錄影帶，也未發現他搭車的身影。

直到檢警掌握到李泰安的轎車曾出現在現場，加上密秘證人指述，檢警順藤摸瓜，日前起出李家兄弟埋藏在現場的作案工具後，李泰安無法再以「巧合」做為藉口，供出部分案情。

【2006/06/23 聯合報】 ＠ http://udn.com