大頭嬰的生活點滴: 自製生質柴油 歐美新風潮

8/22/2006

自製生質柴油 歐美新風潮

海洋大學教授林成原研發出的生質柴油轉酯化技術,
已獲得專利,
可加速生質柴油的製程。



夜市香雞排攤販重複使用、呈深褐色的炸油,

在轉酯過後,

將變成清澄琥珀色的生質柴油。

油價節節高升,如果家裡就有煉油廠該有多好?歐、美正吹起自製「生質柴油」(Biodiesel)的風潮,向麥當勞或餐廳索取廢食用油,就在廚房、車庫、後院煉起「home-made」的環保柴油,「生質柴油真的好處多多,光是開車時飄來的薯條香,就比聞了想吐的臭柴油味好太多了。」法國人馬亞諾說。


馬亞諾任職於法國巴黎的郵政單位,重視環保的他在幾年前,當油價上漲時,就改「餵」他1990年出廠的福特Fi-esta柴油車生質柴油;向附近的餐廳要些人家不要的炸油,利用咖啡壺的濾紙、吹風機、烤麵包機,輕鬆實現了「我家就是煉油廠」的想法。


會烤麵包 就會做生質柴油


「多數的柴油引擎都可容許添加30%的生質柴油,而不需改換任何零件。」馬亞諾說,以他的車子為例,添加生質柴油的比率甚至可提高到70%,但如果要使用100%的生質柴油,則必須調整引擎,如將噴射器的壓力從140巴(bar)調高到180巴。但目前許多歐美車廠提供保固的條件是,添加生質柴油的比率應在5%以下。


許多歐美網站上,現在都可輕易找到教人製造生質柴油的DIY指南,「只要你會烤麵包,就會做生質柴油。」很多網友都這麼說。簡單一點的,只是把含有肉屑、菜屑渣渣的廢炸油過濾一下;再要提升品質,則是加入甲醇(或乙醇)及氫氧化鈉(苛性鈉),經過轉酯化的過程,製成生質柴油及副產品甘油,甘油經純化後,還可做肥皂、保養品


對馬亞諾來說,最難的部分在於原料的取得,由於愈來愈多的人都去麥當勞、肯德基要油,這種在自煉油者眼中品質最佳的「原油」已經愈來愈難取得,不少人轉而購買棕櫚油等便宜植物油作為原料;其次則是過濾所需時間十分漫長,通常馬亞諾用咖啡濾紙,將廢食用油過濾3~4次,等待時間則長得令人抓狂。


好萊塢明星 也是愛用者


好萊塢的許多明星如茱莉亞羅勃茲、摩根費里曼、老牌鄉村歌手威利尼爾森等,都是生質柴油的支持者,也為自製生質柴油引領風潮。


美國許多生質柴油愛用者,甚至組成互助合作社、俱樂部,將產製生質柴油的規模擴大。根據美國國家生質柴油協會的統計,去年的生質柴油產量已較前年增加三倍,達2億8千萬公升,預計今年的產量還將成長到去年的二倍,但這與傳統石化柴油每年消耗量2270億公升相比,仍屬九牛一毛。

澳洲,一公升的柴油售價已攀升到2澳元(約合台幣50元),是台灣柴油售價的二倍;因此,不只許多家戶自行煉油,還有車主甚至把汽油發動機改成了柴油發動機。如果油價再繼續漲下去,恐怕會有人乾脆從「種油」開始,在家後院種些大豆、生、向日葵、油菜,不但自己煉油,還開發自家「油田」。

【2006/08/22 民生報】 @ http://udn.com

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